<td id="omqoq"></td>
  • <bdo id="omqoq"><center id="omqoq"></center></bdo>
  • <bdo id="omqoq"><center id="omqoq"></center></bdo>
  • 設計

    齒輪箱設計,是指在保證齒輪箱各接口尺寸與原齒輪箱相吻合的情況下,重新設計齒輪箱(范圍涉及齒輪箱的結構、齒輪參數、潤滑油路等),使得齒輪箱的結構更加合理,齒輪強度進一步提高,潤滑更加合理,更便于空中維護。

    齒輪箱結構的設計

    在保證可靠性的前提下,通過對齒輪箱箱體結構以及齒輪軸和齒輪空間布局的設計、調整,使得其可以在空中,僅配合使用相關工裝,就能實現更換平行級軸系。

    優點:

    大幅度降低故障齒輪箱的維修成本。

    齒輪箱齒輪參數的設計

    通過調整或者重新設計齒輪參數,使得齒輪的抗膠合能力、齒面接觸強度、齒根彎曲強度等性能得到進一步的提高。

    優點:

    使得齒輪箱運行更加可靠。

    齒輪箱軸承的設計

    通過軸承專用軟件計算得出軸承的相關性能最佳參數值(比如軸承游隙、軸承剛度、軸承應力等),并結合關于軸承配置的設計經驗,對齒輪箱軸承進行優化或重新設計,以達到延長軸承壽命的目的。

    優點:

    提升軸承的可靠性和降低軸承的成本。

    齒輪箱潤滑油路的設計

    在保證所有軸承、齒輪得到潤滑的前提下,通過對油管管路重新設計或調整,使得各個潤滑點的油量分配更加合理。

    優點:

    可以提高齒輪以及軸承的壽命。

    案例:
    安維士針對750KW系列和850KW系列中的某兩種機型成功進行了優化設計,設計內容包括箱體結構、齒輪參數、軸承配置以及潤滑油路等。
    效果:
    優化后的齒輪箱齒輪強度得到提高,而且可在空中實現更換平行級的所有軸系,甚至可以實現空中該更換太陽輪。
    齒輪箱的設計,用途主要用于兩類:
    新設計的齒輪箱:
    在保證新齒輪箱接口尺寸與原齒輪箱一致的前提下,按照行業標準,將先進的齒輪箱設計技術融入新齒輪箱中。
    返修的齒輪箱:
    在保證原有齒輪箱的接口尺寸不變基礎上,對原齒輪箱的局部結構、潤滑油路、齒輪參數、軸承配置等進行整改、設計。
    久久av无码av喷吹,r级无码福利电影在线观看,丝袜美腿美女被狂躁视频中国
    <td id="omqoq"></td>
  • <bdo id="omqoq"><center id="omqoq"></center></bdo>
  • <bdo id="omqoq"><center id="omqoq"></center></bdo>